Ciclovia dell'Olona

Lasciandosi alle spalle la splendida vista delle Prealpi si raggiunge Ligurno per poi immergersi in di forte discesa in un ampio tratto boschivo da una ripida discesa e si entra nell’area delle cave di Molera di Cagno e Malnate, famose per l’estrazione della pietra arenaria utilizzata per tradizione per l’edilizia locale e ora sito protetto per la presenza di flora e fauna tipiche degli ambienti ipogei.

Arrivati a Malnate ci si avvicina all’Olona e, superato l’iconico ponte ferroviario che domina la valle, si giunge al Mulino di Gurone con la sua diga dalla particolarissima forma circolare a protezione del borgo, si sale fino alla sommità della diga rimmergendosi nei boschi che nascondo a tratti il fiume.  Improvvisamente l’imponente silhouette della Autostrada Pedemontana ci ricorda che siamo comunque in una delle aree più urbanizzate d’Italia.

Sia giunge quindi nella piana di Lozza dove si vede chiaramente come, nell'intervento di recupero del sedime della ferrovia, si sia scelto di conservare i binari storici, presenti e ben visibili accanto alla ciclabile. Siamo costi a Castiglione. All’altezza della ex stazione è d’obbligo lasciare la ciclabile raggiungere il borgo storico. Nato dal sodalizio fra il vescovo Branda Castiglioni arcivescovo di Milano e il pittore umanista toscano Masolino da Panicale, il borgo rappresenta un affascinante tuffo nel Rinascimento con chiari richiami toscani, unico nel suo genere.

Più a sud a lato della ciclabile scorgiamo il monastero di Torba, gioiello medioevale che, insieme alla vicina Castelseprio, fa parte dei siti Unesco dedicati a i Longobardi in Italia. La ciclabile termina a Castellanza dove il percorso corre a fianco della ex Cantoni, testimonianza della industria tessile che, dopo la ristrutturazione di Aldo Rossi, ospita un’università d’eccellenza.

Al confine con Legnano sono incorso i lavori di realizzazione della rete delle ciclabili di Città Metropolitana di Milano che consentiranno il collegamento direttamente con il capoluogo lombardo